Икар в небе

С изумлением и восторгом узнал, что в России с 2016 года существует авиакомпания "Икар".  Назвать авиакомпанию именем мифологического героя, который в небо-то взлетел, но затем из-за несоблюдения правил техники безопасности повредил свой летательный аппарат, упал в море и утонул, - это просто потрясающий черный юмор. Это штука почище ресторана "Отвращение" в гриновской "Дороге никуда" с первым пунктом меню "Суп несъедобный пересоленный" и с припиской "К услугам посетителей неаккуратность, неопрятность, нечестность и грубость" в конце меню. Там-то владелец ресторана решил пошутить, а люди шутку не оценили и в ресторан не ходили. А здесь владельцы компании, уверен, шутить и не думали, а на дикое название никто и внимания не обратил.  Летают себе, "Икар" - так "Икар". Люди, которые знают, кто это, практически повывелись. 
Помнят разве что - смутно, без подробностей, - советское пропагандистское клише, согласно котормоу Икар был символом борьбы за светлое будущее, героем, стремящимся в небо вопреки предостережением косных "мудрецов". Про Дедала, который изготовил крылья и понимал, как на них нужно летать, при этом не вспоминали. А что Икар погиб - так героям и положено погибать, чтобы на из подвиге можно было воспитывать широкие народные массы. Я помню, как воспевался в советской прессе подвиг шофера, который погиб, пытаясь спасти загоревшийся грузовик с зерном. Причем не в военное время, не в голод, а в обычной мирной благополучной советской жизни, которая становилась все лучше и веселее.  Человеческая жизнь ценилась ниже, чем пара тонн зерна. Она не стоила вообще ничего.     
Хочу только добавить, что при этом за четыре года работы у компании у нее не было, слава богу, ни одной катастрофы с гибелью людей, ни одной серьезной аварии, только незначительные технические неисправности. Хотя в целом по России таких аварий и катастроф за эти 4 года произошли десятки.  Так что правило "как вы яхту назовете, так она и поплывет" здесь явно не срабатывает.