По Крыму и Кавказу (1966-67)

(продолжение)

 В Крыму

 А утром, стало быть, приплыли в Евпаторию. Здесь мы расстались с Мухой – его родители отдыхали там, и он воссоединился с ними. А мы отправились в дорогу – автостопом.

Идея такой поездки возникла у нас после чтения Керуака. Куски из его книги «В дороге» за несколько лет до этого были напечатаны в «Иностранке» и очень нас впечатлили. Герои Керуака едут на попутках, сами не зачем, а то и куда. Вот типичные цитаты оттуда:

 

— Мы едем в Лос-Анджелес! — крикнули они.

— Что вы там будете делать?

— Черт возьми, понятия не имеем! Какая разница?

 

— Куда ехать, старина?

— Не знаю, но мы обязаны ехать.

 

Мы, правда, были не столь радикальны. Мы знали, что конечная точка нашего пути – Планерское, и мы собирались осесть там. Туда должны были подъехать и Ролич с Надей, и другие наши друзья. И план у нас был – ехать вдоль побережья, ночуя, где придется, пока не доберемся до Планерского. Но ехать по берегу от Евпатории до Планерского – далековато, мы решили сократить путь и начать с Ялты. Ялта была выбрана в качестве отправной точки поездки по побережью, потому что нам было любопытно прокатиться по единственному в стране троллейбусному междугородному маршруту, который проходил от Симферополя до Ялты. Поэтому из Евпатории мы двинули на Симферополь. Опыта езды на попутках у нас не было, но мы быстро убедились, что, несмотря на наш не внушающий доверия внешний вид, водители нас подбирают. Не все, конечно, но в Крыму у нас больших простоев никогда не было. Схема была одна – мы выбирались  по шоссе за черту города  и начинали голосовать. И довольно быстро кто-то останавливался. Правда, нам подходила не любая машина – нас же было трое, так что, скажем, в кабину грузовика мы подсесть не могли. И в легковушку не могли, если там больше двух человек уже было. Но до Симферополя мы доехали совсем комфортно – почти в самом начале пути нас подобрал автобус с отдыхающими из какого-то санатория, которые ехали зачем-то в Симферополь. Нас подобрали и приветили. Сердобольные санаторные дамы предложили нам какую-то еду, питье. Правда, малость обидели, обозвав нас «туристами». Мы твердо считали себя бродягами и категорически не согласны были, чтобы нас называли "туристами". Но спорить с хорошими людьми не стали.

Добрались до Симферополя, нашли троллейбусный вокзал (странно звучащее словосочетание), купили билеты, правда, не до Ялты.  Это был единственный раз, когда мы заплатили за проезд в этой поездке, мы поступились принципами, но не до такой степени, чтобы проехать за деньги весь маршрут. Проехались какой-то кусок в троллейбусе, посмотрели на Крым из окон, обзор-то из троллейбуса гораздо лучше, чем из салона легковушки, а потом вылезли и снова стали ловить попутку. К Ялте подъехали уже к вечеру, солнце было совсем низко, скоро должно было стемнеть. Нужно было найти место для ночлега, спать хотелось ужасно после пяти почти бессонных ночей. На подъезде к Ялте мы увидели невысокую гору (или высокий холм). А на вершине горы/холма виднелось кладбище. Мы тут же попросили водителя высадить нас. На загородном кладбище маловероятно было, что ночью нас кто-нибудь побеспокоит. Поднялись на холм, зашли на кладбище. Между могилами росла травка, обстановка была идиллическая, вид с горы – прекрасный. Мы полюбовались видом – и легли спать, когда солнце село. Ночь была теплая, и мы первый раз спали спокойно. Правда, проснулись достаточно рано – нас разбудили странные звуки. Не сразу сообразили, что это такое. Кладбище было все же посещаемо. Ночью-то там никого не было, а рано утром, как оказалось, местные выводили на кладбище на выпас своих коров. Травы в Крыму мало, сухо там, а на горе она почему-то росла вовсю. Так что коровы бродили между могилами и щипали эту траву.  А звук, разбудивший нас, был от колокольчиков, которые висели у них на шее. Мы слегка изумились и впечатлились прагматизмом крымчан и отсутствием у них предрассудков. Собрали одеяла, спустились с горы и отправились в Ялту.